对话：埃尔姆格林和德拉格塞特
6：30-8pm
自1995年以来，Elmgreen & Dragset一直合作创作，他们的作品风格独特，涵盖装置艺术和行为艺术，巧妙地将艺术与建筑、公共空间与私人空间以及诸多社会议题联系起来。凭借其独特的智慧和敏锐的洞察力，他们在公共艺术领域的探索涵盖了策展项目、现场行为艺术以及遍布全球各大城市的众多户外雕塑作品。
改期至2月13日
2014年春季系列
邂逅：艺术家、城市与社区
通过公共委托项目和场地特定项目，艺术家与他们所处的城市和场地互动的方式，随着呈现其作品的社区和组织的发展而不断演变。从像 Elmgreen & Dragset 这样的全市策展项目…… 一个名为公共场所的地方 从慕尼黑的萨姆·杜兰特对历史叙事及其当代社群的探索，到卡塔琳娜·格罗斯众多特定场域的户外委托创作，对地点和人的考量始终是公共领域创作的重中之重。2014年春季 Public Art Fund “对话系列”汇聚了不同领域的艺术家，分享他们在将公共艺术场所和社区作为公共艺术创作场地时所获得的灵感和实际经验。
关于艺术家
埃尔姆格林与德拉格塞特（迈克尔·埃尔姆格林，1961年生于丹麦哥本哈根；英格·德拉格塞特，1968年生于挪威特隆赫姆）分别在伦敦和柏林生活和工作。他们的作品曾在世界各地的艺术机构举办个展，包括鹿特丹博伊曼斯·范·伯宁根博物馆（2011年）；德国卡尔斯鲁厄ZKM现代艺术博物馆（2010年）；多伦多发电厂艺术中心（2006年）；伦敦蛇形画廊（2006年）；伦敦泰特现代美术馆（2004年）；以及苏黎世美术馆（2001年）。他们的作品曾多次参加双年展，包括伊斯坦布尔（2013年、2001年）、利物浦（2012年）、新加坡（2011年）、莫斯科（2011年、2007年）、威尼斯（2009年）、光州（2002年）、圣保罗（2002年）和柏林（1998年）。他们最著名的作品包括： 普拉达·玛法（Prada Marfa） （2005年）——在荒凉的德克萨斯州西部中心地带建造了一家Prada精品店的完整复制品——以及 捷径 （2003）——一辆汽车和一辆旅行车破地而出，该作品最初在米兰展出，现藏于芝加哥当代艺术博物馆。他们凭借此作品赢得了第四基座委托项目。 无动力结构，图 101这件描绘儿童骑在摇马上的作品于2012年至2013年在伦敦特拉法加广场展出，他们最近还在慕尼黑策划了一个名为“……”的大型公共艺术项目。 一个名为公共的空间 / Hoffentlich Öffentlich （2013）。 Elmgreen & Dragset 由纽约贝浩登画廊 (Galerie Perrotin) 代理。